Yulex®
Prestazioni di livello mondiale da una fonte naturale
Prestazioni e sostenibilità sono due forti principi fondamentali di Zhik e sono ciò per cui siamo diventati noti nel settore della vela. Il nostro impegno per la protezione dell'ambiente deriva dal nostro valore aziendale fondamentale: Made for Water. La cura per l'ambiente è intessuta nel tessuto stesso della nostra attività, quindi è nostra responsabilità rispettarlo e proteggerlo ove possibile.
Sosteniamo e ci impegniamo in iniziative sostenibili che spingono l'industria degli sport acquatici a ridurre il suo impatto sull'ambiente. Questo è il motivo per cui ci siamo spinti a diventare il primo marchio nel settore della vela a utilizzare YULEX® Natural Rubber nella nostra gamma di mute X.
Cos'è YULEX® foam?
La schiuma YULEX è a base vegetale e prodotta con gomma naturale certificata. È progettata per sostituire la gomma cloroprenica o il neoprene, che è stato utilizzato per creare la maggior parte delle mute del pianeta per decenni.
Con questa alternativa naturale, non devi scegliere tra prestazioni e pianeta. I prodotti in gomma naturale Yulex offrono prestazioni ottimali sulla terraferma o in acqua, provengono da piantagioni di gomma prive di deforestazione e si sono dimostrati uguali o migliori rispetto al neoprene e al geoprene in tutte le applicazioni.
Come viene prodotto YULEX?
Per produrre la schiuma YULEX, il lattice, ovvero la gomma naturale, proviene da alberi della gomma Hevea gestiti in modo responsabile e sostenibile. Il lattice viene quindi risciacquato, macinato e asciugato, e trasformato in balle di YULEX solido secco. È questa gomma solida che viene poi utilizzata nella produzione di schiuma YULEX per produrre mute YULEX. Il polimero di base è composto per l'85% da gomma naturale e per il 15% da EPDM per la resistenza agli agenti atmosferici.
Il primo FSC® Catena di fornitura di gomma naturale certificata
La materia prima, ovvero la gomma naturale, proviene da fonti certificate sia dal Programme for Endorsement of Forest Certification (“PEFC”) che dal Forest Stewardship Council (“FSC”), il che significa che gli alberi non vengono coltivati su terreni di foresta pluviale appena disboscati, come avviene per gran parte della fornitura mondiale di gomma naturale. Yulex® è stata pioniera nell'introduzione di gomma naturale certificata FSC nella catena di fornitura per i marchi di consumo e ora sta introducendo catene di fornitura certificate PEFC. Ancora oggi, la gomma naturale certificata rappresenta solo il 3% circa a livello mondiale.
Vantaggi del processo YULEX
Poiché la gomma naturale YULEX proviene dagli alberi, gli alberi delle piantagioni stanno già sequestrando enormi quantità di carbonio, con circa 1.400 kg di C02 sequestrati per ettaro di foresta. La produzione di gomma naturale YULEX utilizza inoltre circa dieci volte meno acqua rispetto al neoprene tradizionale. Il sistema a ciclo chiuso fa sì che l'acqua utilizzata rimanga nei materiali finiti o diventi un flusso di rifiuti, che finisce in un bacino di conversione dove viene digerita, pulita e utilizzata per irrigare le colture locali o ricaricata nell'acquifero.
Scopri la gamma X di mute Yulex®
Perché il neoprene non è sostenibile?
È probabile che tu abbia usato mute in neoprene per anni senza renderti conto che fossero problematiche. A quanto pare, ci sono diverse ragioni per cui le mute in neoprene non sono sostenibili dal punto di vista ambientale.
1. Utilizzo di petrolio
Il petrolio è ampiamente riconosciuto come uno dei principali responsabili del cambiamento climatico e di altri aspetti del danno ecologico. Il petrolio non viene utilizzato solo come combustibile, però: è anche l'origine fondamentale del neoprene.
Il neoprene è prodotto attraverso un complesso processo chimico, ma inizia con il petrolio. Questo è un problema per due motivi. Innanzitutto, il petrolio è una risorsa non rinnovabile che si sta rapidamente esaurendo. In secondo luogo, l'estrazione e il trasporto del petrolio sono dannosi per l'ambiente.
2. Processo di produzione ad alta intensità energetica
Il petrolio viene raffinato per produrre butadiene, che viene utilizzato per produrre policloroprene o neoprene. Questi processi richiedono un'elevata quantità di energia ed emettono alti livelli di emissioni di CO2 che contribuiscono al cambiamento climatico.
3. Problemi di salute derivanti dalle emissioni di produzione
Il processo di produzione del neoprene danneggia non solo il pianeta, ma anche le persone. Una sostanza chimica primaria coinvolta nella creazione del neoprene è il cloroprene. Livelli elevati di emissioni di cloroprene nell'aria sono stati collegati a una maggiore incidenza e a rischi di cancro, in particolare al fegato e ai polmoni. Il cloroprene è stato definito “probabilmente cancerogeno” dall'Agenzia per la protezione ambientale degli Stati Uniti (EPA).
4. Mancanza di opzioni di smaltimento non dannose
Quando un prodotto in neoprene è alla fine del suo ciclo di vita, non esiste un modo ecologico per smaltirlo. Il neoprene non è degradabile, compostabile né riciclabile. L'unica opzione è quella di inviarlo in una discarica, dove impiega centinaia di anni per decomporsi. Di conseguenza, il neoprene contribuisce al crescente problema dell'inquinamento da rifiuti.
Perché YULEX collabora con i piccoli proprietari
IL PROBLEMA: I piccoli proprietari sono la spina dorsale del settore e non ci sono investimenti nei piccoli proprietari
La gestione forestale sostenibile fa parte della bioeconomia circolare e può promuovere un ambiente più equo e una fonte di soluzioni climatiche globali. Queste opportunità sono molto più grandi degli strumenti e delle soluzioni offerte dalla sola certificazione forestale. Il Vietnam è il terzo produttore di gomma al mondo, con oltre 260.000 piccoli proprietari che producono più del 50% della fornitura totale di gomma vietnamita. Pertanto, la volatilità dei prezzi globali della gomma influisce in modo significativo non solo sui mezzi di sussistenza dei piccoli proprietari, ma anche sulla produzione di gomma vietnamita e sulla stabilità economica.
I piccoli proprietari hanno piccoli appezzamenti di terreno (1-3 ettari), scarsa conoscenza delle pratiche forestali sostenibili, pratiche agricole con risorse limitate e spesso nessun accesso a finanziamenti (prestiti bancari). Tutto ciò li rende particolarmente vulnerabili alle fluttuazioni dei prezzi della gomma e il costo della certificazione è percepito come superiore ai vantaggi promessi dalla domanda di mercato e dai premi a cui non sono collegati.
Yulex si impegna a trovare soluzioni a lungo termine per migliorare l'accesso alle risorse e alla formazione per aumentare la consapevolezza e la partecipazione dei piccoli proprietari.
LA SOLUZIONE YULEX: Condivisione diretta dei profitti con i piccoli proprietari
Il Vietnam è un centro di produzione con una forza lavoro giovane, competitiva e istruita, accordi multilaterali di libero scambio, esperta in digitale e con facile accesso ad aeroporti e porti. In particolare, molti dei nostri partner hanno impianti di produzione in Vietnam, il che rende la spedizione di gomma naturale certificata YULEX PRIME e PURE dal Guatemala e dallo Sri Lanka una soluzione non sostenibile a lungo termine.
Jeff e Liz, proprietari di Yulex, si sono trasferiti in Vietnam all'inizio del 2022 per accedere e sviluppare catene di fornitura naturali certificate nel paese per supportare i nostri partner con la produzione nel sud-est asiatico, tra cui Vietnam, Thailandia, Taiwan e Cina. In questo modo, si mantiene anche il valore delle risorse naturali (gomma naturale) di ogni paese e le relative attività di produzione a monte nel paese, compresi gli importanti primi produttori di gomma naturale: i piccoli proprietari.
Yulex si è impegnata a condividere almeno il 50% dei nostri profitti derivanti dalla vendita di gomma naturale con i piccoli proprietari e altri soggetti della catena di fornitura.
Partner selezionati metteranno in atto un sistema di dati digitali per tracciare l'acquisto e la vendita locale di gomma naturale nella catena di fornitura fino alle coordinate geografiche della gomma, per conformarsi al regolamento europeo sulla deforestazione.
